Kirjoittaja Mike, Inspect it -yrityksen tuotejohtaja
Keskeiset huomiot
Lukuaika: 7 minuuttia. Selkeät, päivätyt tarkastusraportit suojaavat jälleenmyyjän katetta jokaisessa luovutuksessa.
- Suurin osa tappioista johtuu niukoista kuntoraporteista vaihtoautokaupassa, huollossa, luovutuksessa ja leasing-palautuksessa.
- EU:n tavarakaupan säännöt tekevät päivätystä luovutusnäytöstä tärkeän vähintään ensimmäisen vuoden ajan myynnin jälkeen.
- Inspect AI muuttaa valokuvat ja äänimuistiinpanot raporttiluonnokseksi, jonka tiimisi tarkistaa ja hyväksyy.
- Se toimii puhelimella tai tabletilla, joten se toimii kaikkialla, missä autoa tarkastetaan.
- Walk and talk antaa tarkastajien sanoa havaintonsa ääneen kirjoittamisen sijaan.
Käytettyä autoa tarkastetaan useammin kuin useimmat ymmärtävät. Se tarkastetaan vaihtoautona vastaanotettaessa, uudelleen korjaamolla, uudelleen ennen luovutusta ja usein vielä kerran leasingkauden päättyessä. Näin jokainen tarkastus luo tietueen. Ja jokainen heikko tietue on riita, joka odottaa syntymistään. Tekoälyllä tehtävä ajoneuvotarkastus korjaa tämän muuttamalla valokuvat ja äänimuistiinpanot selkeäksi, päivätyksi kuntoraportiksi ennen kuin auto jatkaa matkaansa.
Itse asiassa ongelma on harvoin itse tarkastus. Arvioijat ja teknikot tietävät, mitä katsovat. Ongelma on se, mitä tapahtuu sen jälkeen: valokuvat jäävät puhelimeen, muistiinpanot leikepöydälle ja kuntoraportti kirjoitetaan pitkän päivän päätteeksi muistista.
Tämä opas käsittelee, missä heikot raportit maksavat autokauppiaille rahaa, miksi luovutusnäyttö on tärkeää Euroopassa ja mitkä ajoneuvotarkastukset kannattaa digitalisoida ensin, olitpa sitten autoliike, leasingyhtiö, vuokra-autokanta tai korjaamo.
Missä raha hiljaa valuu
Suurin osa ajoneuvotarkastusten kustannuksista ei ole auton ympäri kävelemiseen kuluva aika. Se on se, minkä niukka raportti päästää läpi jokaisessa luovutuksessa.
- Vaihtoautojen arviointi. Huomaamatta jäänyt kolhu, kuluneet renkaat tai varoitusvalo, jota kukaan ei kirjannut, ei katoa. Sen sijaan se ilmenee myöhemmin kunnostuskustannuksena, jonka olisi pitänyt olla hinnassa.
- Kunnostus. Jos vastaanottoraportti on epämääräinen, korjaamo löytää työn myöhään ja auto odottaa. Yhdysvaltalainen varastorahoittaja AFC käyttää havainnollistavaa lukua 32–40 dollaria jokaiselta päivältä, jonka auto seisoo myymättömänä, joten muutama menetetty päivä kertyy nopeasti.
- Luovutus. ”Tuota naarmua ei ollut siinä, kun ostin auton.” Ilman päivättyjä valokuvia autosta toimitushetkellä asia on sinun sanasi asiakkaan sanaa vastaan.
- Leasing-, vuokra- ja kalustopalautukset. Palautusmaksut pitävät vain, kun näyttö on selkeä. Iso-Britannian leasingjärjestö BVRLA odottaa molempien osapuolten sopivan ajoneuvon kunnosta noudettaessa ja kaikkien maksujen lähettämistä neljän viikon kuluessa valokuvanäytön kera.


Miksi luovutusnäyttö on vielä tärkeämpää Euroopassa
Voimassa olevan EU:n tavarakauppadirektiivin (2019/771) mukaan kuluttaja voi esittää vaatimuksen viasta, joka oli olemassa auton toimitushetkellä. Vähintään ensimmäisen vuoden ajan toimituksen jälkeen ilmenevän vian oletetaan olleen olemassa alusta alkaen, ellei myyjä pysty osoittamaan muuta. Joissakin maissa tämä jakso on kaksi vuotta.
Käytettyjen tavaroiden osalta myyjä ja ostaja voivat kuitenkin sopia lyhyemmästä vastuuajasta, mutta ei alle yhdestä vuodesta. Käytännössä tämä tarkoittaa, että selkeä, päivätty ja valokuvattu luovutustarkastus on yksi parhaista todisteista, jotka kauppiaalla voi olla.
Tämä on yleistä tietoa, ei oikeudellista neuvontaa. Tarkat säännöt riippuvat siitä, miten kukin maa on soveltanut direktiiviä.
Miltä tekoälyllä tehtävä ajoneuvotarkastus näyttää käytännössä
Tarkastaja kävelee ajoneuvon ympäri puhelin tai tabletti kädessä, ottaa valokuvat kustakin alueesta ja sanoo havaintonsa ääneen. Inspect AI tekee sitten hitaan osuuden:
- Ensin se analysoi valokuvat ja muuttaa ne jäsennellyiksi kuntomuistiinpanoiksi auton jokaiselle alueelle.
- Seuraavaksi äänimuistiinpanot muuttuvat selkeiksi kirjallisiksi havainnoiksi, joten kenenkään ei tarvitse kirjoittaa sateessa myyntipihalla.
- Se täyttää myös raportin osiot tarkastustiedoista, joten ulkopuoli, sisätilat, renkaat, lasit ja elektroniikka katetaan joka kerta samalla tavalla.
- Lopuksi se kirjoittaa lyhyen yhteenvedon asiakkaalle, myyntipäällikölle tai leasingyhtiölle.
Ihminen pysyy hallinnassa
Jokaisen tekoälyluonnoksen tarkistaa, muokkaa ja hyväksyy ihminen ennen tallentamista. Inspect it säilyttää täydellisen auditointijäljen siitä, mitä tekoäly tuotti ja mitä tiimisi muutti. Tämä on erityisen tärkeää autoalalla, jossa ero kivenisku- ja halkeaman välillä tai normaalin kulumisen ja vaurion välillä on harkintakysymys. Toisin sanoen tekoäly antaa tarkastajalle vahvan ensimmäisen luonnoksen. Tarkastaja tekee päätöksen.



Walk and talk -ajoneuvotarkastukset
Walk and talk on nopein tapa tehdä tekoälyllä tehtävä ajoneuvotarkastus Inspect it -ohjelmistossa. Sen sijaan että pysähtyisi kirjoittamaan jokaisen osan kohdalla, tarkastaja kävelee auton ympäri, ottaa valokuvia ja sanoo yksinkertaisesti, mitä näkee: “Takapuskuri, lievä naarmu vasemmassa kulmassa. Renkaat näyttävät hyviltä joka puolelta.”
Inspect AI muuttaa nämä äänimuistiinpanot kirjallisiksi havainnoiksi ja sijoittaa jokaisen kuntoraportin oikeaan kohtaan vastaavan valokuvan viereen. Näin tarkastaja pitää katseensa autossa, eikä mikään katoa myyntipihan ja toimiston välillä.
- Nopeammin autolla. Ei kirjoittamista pienellä näytöllä, sateessa tai käsineet kädessä.
- Enemmän yksityiskohtia tallennettuna. Ihmiset sanovat paljon enemmän kuin kirjoittavat, joten raporteista tulee täydempiä ja selkeämpiä.
- Sama raportti joka kerta. Puhutut muistiinpanot päätyvät samoihin pohjan osioihin riippumatta siitä, kuka tarkastuksen tekee.
- Silti ihmisen tarkistama. Tarkastaja tarkistaa ja hyväksyy luonnoksen ennen kuin mitään tallennetaan.
Se toimii yhtä hyvin vaihtoauton arvioinnissa kuin leasingkauden päättyessä. Käytämme samaa lähestymistapaa myös veneisiin, mistä voit lukea äänipohjaisia tekoälytarkastuksia käsittelevästä artikkelistamme.
Aloita tarkastaminen
Katso se toiminnassa ajoneuvotarkastuksissasi
Katso, miten Inspect it toimii autokauppiaille, leasing- ja kalustotiimeille, tai aloita alustaan tutustuminen itse
Puhelin kädessäsi, ei läpiajettava skanneri
Kameratunnelit ja läpiajettavat skannerit ovat vaikuttavia, ja ne ovat järkeviä suuren volyymin huutokauppapaikoilla ja suurilla logistiikka-alueilla. Useimmat autokauppiaat, korjaamot ja kalustotiimit kuitenkin tarkastavat autoja monissa eri paikoissa: myyntipihalla, korjaamolla, asiakkaan kotona tai leasingpalautusten parkkipaikalla.
Inspect it -ohjelmiston tekoälyllä tehtävä ajoneuvotarkastus toimii tiimisi jo mukanaan kantamilla puhelimilla ja tableteilla, ja se toimii offline-tilassa. Kiinteää laitteistoa ei tarvitse asentaa, ja sama sovellus kattaa arvioinnit, korjaamotarkastukset, luovutukset ja palautukset.
Viisi ajoneuvotarkastusta, jotka kannattaa digitalisoida ensin
- Vaihtoauton ja ostoarviointi. Tallenna kunto ennen kuin sovit hinnasta.
- Korjaamon vastaanotto- ja kunnostuksen hyväksyntä. Tiedä heti ensimmäisenä päivänä, mitä pitää tehdä, ja osoita, että se tehtiin.
- Luovutusta edeltävä tarkastus (PDI). Varmista, että auto on valmis, ja osoita se valokuvin.
- Asiakkaalle luovutus. Päivätty tietue, jonka molemmat osapuolet näkevät ja joka suojaa sinua, jos reklamaatio tulee myöhemmin.
- Leasing-, vuokra- ja kalustopalautukset. Selkeät todisteet palautusmaksuille ja vähemmän sähköpostien edestakaista vaihtoa.

Perusaloitus ajoneuvon tarkastuslista
Yksinkertainen kaksisivuinen aloitustarkistuslista arvioinneille, PDI-tarkastuksille, luovutuksille ja palautuksille. Se kattaa perusasiat, joten lisää omat tarkastuksesi sitä mukaa. Tulosta se tai käytä sitä lähtökohtana ensimmäiselle tekoälyavusteiselle ajoneuvotarkastuspohjallesi.
Mitä tekoälyavusteinen ajoneuvotarkastus muuttaa tiimissäsi
- Raportit valmiina auton luona. Tekoäly laatii raporttiluonnoksen valokuvista ja äänimuistiinpanoista paikan päällä, joten kenenkään ei tarvitse kirjoittaa sitä puhtaaksi päivän päätteeksi.
- Sama taso jokaiselta tarkastajalta. Pohjat ja tekoälyn täyttämät osiot tekevät nuoremman arvioijan raportista yhtä kattavan kuin kokeneen.
- Täydellinen historia jokaisesta ajoneuvosta. Saman auton kaikki tarkastukset ovat yhdessä paikassa, ensimmäisestä arvioinnista lopulliseen palautukseen.
- Nopeammat vastaukset riitatilanteissa. Puhelimia ja kansioita etsimättä avaat raportin ja näytät päivätyt valokuvat.
Kyse ei ole pelkästä teoriasta. Näin yksi Inspect it -asiakas, brittiläinen kiinteistöpalveluyritys, kuvaa muutosta:
“Inspect it -ohjelmistoon siirtymisen jälkeen tiimimme tekee tarkastukset paikan päällä, lisää valokuvat ja muistiinpanot ja lähettää ammattimaisen raportin ennen kuin poistuu rakennuksesta. Lyhensimme raportointiaikaa noin 60 prosenttia kahdessa ensimmäisessä kuukaudessa.”
James Turner, toimintapäällikkö, Midlands Property Services
Tekoälyavusteinen ajoneuvotarkastus: usein kysytyt kysymykset
Voiko tekoäly löytää kaikki auton vauriot?
Mikään työkalu ei saisi luvata sitä. Hyvät valokuvat ja kokenut silmä ovat edelleen tärkeitä. Inspect AI kuvaa, mitä valokuvissa näkyy, ja laatii raporttiluonnoksen, ja tarkastajasi tarkistaa ja vahvistaa sen.
Tarvitsemmeko erityisiä laitteita?
Ei. Inspect it toimii tavallisella puhelimella tai tabletilla, myös offline-tilassa.
Voimmeko käyttää sitä kalusto-, leasing- ja vuokrauspalautuksiin?
Kyllä. Voit luoda erillisen pohjan jokaiselle tarkastustyypille, arvioinneista ja PDI-tarkastuksista leasingsopimuksen päättymiseen ja vuokrauspalautuksiin.
Kuka vastaa lopullisesta raportista?
Tiimisi. Mitään ei tallenneta ennen kuin henkilö on tarkistanut ja hyväksynyt sen, ja muutoshistoria näyttää tarkasti, mitä on muutettu.
Mitä on walk and talk -ajoneuvotarkastus?
Se on tarkastus, jossa tarkastaja sanelee havaintonsa valokuvatessaan autoa. Inspect AI muuttaa äänimuistiinpanot kirjalliseksi kuntoraportiksi, jonka tarkastaja sitten tarkistaa ja hyväksyy.
Tallenna todisteet kerran. Käytä niitä jokaisessa vaiheessa.
Jokainen yrityksesi läpi kulkeva auto tarkastetaan useita kertoja. Kun teet jokaisen tarkastuksen tekoälyavusteisena ajoneuvotarkastuksena, selkeällä ja yhdenmukaisella raportilla ja valokuvilla, hinnoittelet paremmin, kunnostat nopeammin ja voitat enemmän riitoja jo ennen kuin ne alkavat.
Valmiina näkemään sen omilla ajoneuvoillasi? Aloita ilmainen kokeilu, tai pyydä esittely ja näytämme, miten Inspect AI sopii tarkastusprosessiisi.
Mike
Tuotejohtaja (CPO), Inspect it
Mike johtaa tuotekehitystä Inspect it -yrityksessä, mukaan lukien Inspect AI:n takana olevaa tiimiä. Hän työskentelee tiiviisti asiakkaiden kanssa muuttaakseen arkipäivän tarkastusongelmat ominaisuuksiksi, jotka säästävät aikaa paikan päällä ja tekevät raporteista luotettavampia.
Tutustu seuraavaksi: Autoalan tarkastusohjelmisto autoliikkeille, leasing- ja vuokrausyrityksille sekä korjaamoille. Katso, miten Inspect it hoitaa vaihtoautojen arvioinnit, luovutukset ja leasing-palautukset, kun Inspect AI laatii kuntoraporttiluonnoksen tiimisi tarkistettavaksi.





